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簡単ではありますが、レポートをまとめたいと思います。 |
今年の横瀬までの臨電は20151Fが担当しました。
20151Fの臨電といいますと、00年の横瀬イベントを彷彿とさせます。
車を芦ヶ久保に置いて、横瀬へ。
朝早かったこともあり車中でウトウトしてしまい、
横瀬へは11時半頃の到着でした。
では、以下に展示の写真を。
渋い！渋すぎる。
いい位置に並べていただきました。
一通り撮り終えると、どうやら5000系にHMを取り付けるとの事で。
かっちりもいいけど、折角珍しく晴れた西武イベントということで。
青空とレッドアローを広角で。
係員さんにお願いして、運転室を少々失礼。
運転席は床が木造なのですね。
しばらくテーブルで休んでいると架線に通電したらしく、
保存機を除く列車に灯が入りました。
渋い…っ！本当渋すぎる。
順光アングルから撮影できないのは惜しかったところでした。
最後にE31を丁寧に撮ってオシマイ！
時刻が14時となりましたので駅へ向かいます。
235と237の8両編成で一駅移動。
そして臨電通過。
草木生い茂る山間にアルミ車両。
いつだかにも書いたような気がしますが
これをいかに写せるか、というのが毎年自分への課題だったりします。
さて、次は臨電返しの回送を狙いに小手指へ。
16時45分頃は、ご覧のように明るかったのですが。
通過は17:24でした。ISO800、F4.5、1/500。
もう1段開けられたような気もしますが、精一杯です。
通過が予想より遅かったのも災いしました。
簡易ながらも、以上が07年横瀬の記録です。
来年は30000系の登坂でしょうか！？
◇ ◇ ◇
最後に…
ここまでやられては仕方ありません。
舞台裏では撮ったり撮られたりと面白いものでした。
それぞれの記録メディアの中に何枚自分が写っているのか
などと考えるだけで何しに横瀬へ…と笑えてしまいます。
私的な写真でお目汚し失礼をいたいました。
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